{"id":555,"date":"2018-12-05T18:25:29","date_gmt":"2018-12-05T17:25:29","guid":{"rendered":"https:\/\/untesil.org\/?p=555"},"modified":"2018-12-05T18:25:29","modified_gmt":"2018-12-05T17:25:29","slug":"recipienti-a-pressione-per-trasporto-di-gpl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/untesil.org\/index.php\/2018\/12\/05\/recipienti-a-pressione-per-trasporto-di-gpl\/","title":{"rendered":"Recipienti a pressione per trasporto di GPL"},"content":{"rendered":"<p>UNI EN 12493:2018 \u201cAttrezzature e accessori per GPL &#8211; Recipienti a pressione di acciaio saldato per cisterne per trasporto su strada di GPL &#8211; Progettazione e fabbricazione\u201d<br \/>\nLa circolazione su strada di mezzi che utilizzano GPL \u00e8 decisamente un \u201caffare delicato\u201d. Questo perch\u00e9 i gas di petrolio liquefatti sono materiali altamente esplosivi e il loro trasporto e utilizzo deve essere necessariamente reso sicuro. Vista l\u2019importanza dell\u2019argomento anche la normazione fa la sua parte. Infatti, \u00e8 stata da poco recepita anche in lingua italiana dalla commissione Recipienti per il trasporto di gas compressi, disciolti o liquefatti la norma EN 12493.<br \/>\nQuesto documento, migliorato per l\u2019aggiornamento A2, specifica i requisiti minimi dei materiali, la progettazione, la fabbricazione, i procedimenti di lavorazione e le prove per recipienti a pressione di acciaio saldato al carbonio, carbonio\/manganese e microlegati per gas di petrolio liquefatto &#8211; GPL &#8211; per cisterne per trasporto su strada.<br \/>\nNel contesto della norma, il termine &#8220;cisterna per il trasporto su strada&#8221; \u00e8 da intendersi riferito a serbatoi fissi e serbatoi smontabili secondo la definizione dell&#8217; ADR &#8211; Accord Dangereuse Routiers.<br \/>\nLa UNI EN 12493 non tratta i recipienti a pressione per casse mobili ed \u00e8 prevista specificatamente per il GPL.<br \/>\nIl tipo di progettazione della cisterna deve essere sottoposto ad approvazione da parte dell&#8217;autorit\u00e0 competente, come richiesto dall&#8217;ADR. Inoltre, l\u2019equipaggiamento dei recipienti a pressione nonch\u00e9 l&#8217;ispezione e il collaudo dopo l&#8217;assemblaggio sono trattati rispettivamente nella EN 12252 e nella EN 14334.<br \/>\nPer concludere, la norma riguarda l&#8217;impiego di sostanze e di procedure che possono essere nocive per la salute e\/o l&#8217;ambiente qualora non siano adottate adeguate precauzioni; Si riferisce unicamente all&#8217;idoneit\u00e0 tecnica e non libera l&#8217;utente dagli obblighi di legge.<\/p>\n<p>UNI EN 12493:2018 \u201cAttrezzature e accessori per GPL &#8211; Recipienti a pressione di acciaio saldato per cisterne per trasporto su strada di GPL &#8211; Progettazione e fabbricazione\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>UNI EN 12493:2018 \u201cAttrezzature e accessori per GPL &#8211; Recipienti a pressione di acciaio saldato per cisterne per trasporto su<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":557,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[132,130,131,105,129,133],"class_list":["post-555","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-senza-categoria","tag-automezzo","tag-cisterna","tag-cisterne","tag-gpl","tag-trasporto","tag-uni"],"wppr_data":{"cwp_meta_box_check":"No"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/untesil.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/555","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/untesil.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/untesil.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/untesil.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/untesil.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=555"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/untesil.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/555\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":556,"href":"https:\/\/untesil.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/555\/revisions\/556"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/untesil.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/557"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/untesil.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=555"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/untesil.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=555"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/untesil.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=555"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}